山林龜影

紅河谷 (原地名為加九寮) 位於烏來南勢溪與加九寮溪之交會處，其地名之由來，據稱是早期遊客來此遊覽時，覺得此處河谷地形頗似當年電影「紅河谷」的景色，因而得名。

紅河谷越嶺古道為日治時期，由烏來翻越稜線至三峽熊空之隘勇線步道，由於此地區盛產樟樹，當時日本人積極開發此處之森林資源，大規模製造樟腦，以致樟樹被砍伐殆盡。民國60年代林務局為提高本地區林木價值，執行林相改良政策，改植為柳杉、紅檜、台灣杉等較高經濟價值之森林，而成為造林之林道，後來也成為民眾登山健行的熱門步道。

紅河谷越嶺古道有二處登山口，東端登山口位於三峽鎮有木里熊空溪，滿月圓森林遊樂區附近，其西端登山口則位於烏來紅河，環河二號橋南端，紅河谷污水處理廠的左側。

早上8:10從台北出發，在新店捷運站會齊後，車子沿著新烏路往烏來方向行駛，過忠治公車成功招呼站後，右轉加九寮路，幾分鐘後便來到紅色拱形鐵橋「加九寮景觀大橋」前，橋下即紅河谷，下車拍照觀景後，車輛停於東端橋頭空地上，著裝後沿著道路走往登山口，上午9:45由登山口紅色欄杆階梯拾級而上，走完階梯後接著的是平緩好走的水泥和泥土小路，路幅甚小，約60公分左右，在一岔路處左轉枕木步道，步道稍陡呈「之」字上行，經過幾處小溪水瀑，水勢頗大，水聲淙淙。10:40走到山壁神像處，此處路幅稍寬，休息5分鐘後續行。經過二座大型水泥儲水箱後遇第一座木橋，木橋簡陋單薄，為安全計每次只通過一人，過了第一座木橋之後，步道變得較為崎嶇，但仍屬好走，沿途樹蔭密佈，但無風悶熱，大夥兒無不走得大汗淋漓，衣服全濕，汗流不止，流到不行。經過四座簡易木橋後，在轉彎處的小徑已被坍塌土石埋沒，小心翼翼的通過。中午12:10過第五座木橋到達工寮，在此午餐休息玩水。因恐午後雷雨，便於下午1:10原路折返，3:00左右回到登山口，在景觀大橋前的涼亭內坐下休息，接著上車到台電桂山發電廠，品嘗好吃又便宜的各種冰棒，冰涼消暑一下，也約小J 在此相見，下午4:30賦歸。