山林龜影: 2009-08-12 尖山湖步道及紀念碑 & 老梅冷泉 (三芝冷泉)

尖山湖步道及紀念碑在石門鄉尖山湖山區，其步道盡頭有一二戰期間，日軍戰機在此山區失事撞山的紀念碑。老梅冷泉 (三芝冷泉)亦於尖山湖山區內，由青山瀑布步道入口進入，在往青山瀑布途中的第一道鐵橋岔路右轉，冷泉就在老梅瀑布深潭的左側，是一觀瀑、野餐、泡茶、泡水的好地方。

早上由台北出發，8:40在淡水登輝大道，五車26人會齊後，由2號濱海公路經過三芝後，在石門老梅天橋下，右轉豬槽潭路直入，經過大丘田、六和社區後，很快的就到達青山瀑布步道入口，再順著道路往上行駛約一公里，在大轉彎處水泥橋前，右側有一大石碑，此即尖山湖步道的入口，在附近路旁停妥車輛後，10:15走入步道，步道寬敞可行駛車輛，兩旁種植許多櫻花樹 (櫻花季節時，必有繽紛美景)，走約50公尺有一岔路，路口亦有一尖山湖步道大石碑，取右側直行，步道同樣寬敞，但為整齊美觀的紅磚步道，過水泥橋後，為一空地停車場，此處視野遼闊，前面可遠眺老梅山區，後面可仰望尖山山景，尖山湖木棧步道由此開始，一路「之」字形蜿蜒上坡，棧道木板上裝設有防滑橡皮墊，安全、柔軟好走，走完木棧步道之後，緊接著的是急陡的石階步道，所幸不長，10:50上抵步道盡頭，右側即紀念碑，上面刻著「海軍將士戰死之地」，左右各有「尖山湖紀念碑文」石碑、「尖山湖紀念碑紀事」石碑，前有石階，石階下有一小水池 (供弔祭前淨手之用)。在此停留休息二十分鐘後，原路下山，前往老梅冷泉。

在青山瀑布停車場停好車輛後，上午11:55 步入青山瀑布步道入口，爬上120 階的石階之後，即平坦的崁底寮水圳步道，繼續往前走到水圳源頭岔路時，天不作美，忽然下起雨來了，天空烏雲密佈，雨越下越大，為了安全起見 (山區下大雨時，應遠離溪谷，以防溪水暴漲，發生危險) ，只好放棄前往冷泉(留得青山在，不怕沒柴燒，下回再來) ，原路返回到入口處的涼亭避雨，待雨勢稍歇時大伙兒上車，驅車前往石門洞吃午餐。

抵達石門洞時已是下午1:30 肚子已經是前腔貼後背，就在觀海平台下面的走廊下，擺起食物吃起午餐，之後又是咖啡又是茶的，大家雨中作樂，天南地北的亂聊一通，一直等到下午3:00 仍然細雨霏霏，只好上車打道回府，悻然離去。

步道簡圖

在淡水登輝大道等候

尖山湖步道入口

在入口合照

岔路口的第二石碑

紅磚步道

空地 (停車場)

觀賞山景，對面山上的梯田和山下的尖山湖路。

梯田和遠山

後面的尖山

登山步道前

登山木棧道的開始

尖山湖紀念碑紀事
歷史的價值在於傳承經驗與記取教訓，以避免重蹈歷史覆轍，目的在開展更為精緻多元的未來世界，而非挑起族群仇恨或塑造不當的歷史情節。
西元一九三七年爆發中日戰爭，同年（昭和十二年）十一月二十六日，日本從台灣派遣海軍航空隊前往中國作戰，當天天候不佳，到達漢口上空時，又因該地風雲密佈視野不明而決定返航，途經石門鄉尖山湖，卻不慎墜落一架戰機，機上七位軍士官全部罹難。日本當局為了紀念七位戰士，遂於墜機一週年紀念日（昭和十三年十一月二十六日）由淡水郡守武猛彥撰寫碑文，台北州知事滕水偵治郎在尖山湖墜機地點豎立紀念碑。之後，每年的十一月二十六日，台北州知事均召集淡水郡及石門莊的地方仕紳和學生代表，前往紀念碑弔祭。
日本撤離台灣後，紀念碑逐漸被淡忘，直到民國八十八年四月中旬，石門鄉長石庚和為了開發觀光景點及尋找歷史遺跡，遂指派開發隊員上山搜尋，果然尋獲已經傾頹多時的紀念碑，為了保持事件的完整與反映歷史的無常，縣府特別斥資重建立歷史現場，期冀民眾在飽覽石門廣闊的外海景緻之餘，也能體會台灣過往的些許滄桑，並為促進族群融合而努力。

台北縣長蘇貞昌　石門鄉長鄭庚和　西元一九九九年