2008-03-26 (8).崎頂火車站及一、二號隧道

崎頂火車站位於海線竹南和香山站之間。崎頂站建立於日治時期1928年，原為木造之站房，戰後因腐朽毀壞被拆除，改為鋼筋水泥之建築。民國82年車站等級降為招呼站，但在夏季崎頂海水浴場營業時，會有站員前來臨時售票。假日遊客眾多時，莒光號和復興號列車也會增停以服務遊客。崎頂站於民國88年結束臨時售票的業務，成為無人招呼之車站。

跟著路標走

車站前之階梯，斑斑駁駁，留下歲月的痕跡。

階梯旁盤根錯結之大樹

車站西面之入口

天橋

第二月台(北上月台)

在天橋上

剛好有列車經過

車站東面入口

火車站觀景台

火車站觀景台

從觀景台上，可看到大海(台灣海峽)及風力發電的風車。

前往1、2號隧道

到達一號隧道，隧道建於1928年(昭和3年)，上半部採紅磚襯砌，下半部為水泥磚砌築，外形美觀構造少見，迄今保存完整。民國64年鐵路電氣化，因淨空高度不足，不能懸掛電線，另築新路而被廢棄。報紙曾經登過常有大陸偷渡客，夜間從崎頂海邊偷渡上岸，跑進隧道躲藏，等待接應。

一、二號隧道間之景觀

二號遂道，造型、構造和一號隧道相同，歷史、命運也相同。

在二號遂道口前合照

在二號遂道內合照

眾美女的鋼軌秀(不是鋼管秀喔)，來個Happy Ending !!

走完懷舊隧道之後，已是下午4:25，今天的行程結束，眾人懷著歡愉的心情，收拾裝備上車回家，回到台北已是下午5:45。